အားလုံးမဂၤလာပါဗ်ာ
ကၽြန္ေတာ္ေမာင္စုိးလဲေပ်ာက္ေနတာေလ စာဖတ္သူအားလုံးကုိေတာင္ပန္းပါတယ္ဗ်ာ။
ကၽြန္ေတာ္ေမာင္စုိးကုိနားလည္ေပးပါလုိ႔ ေျပာခ်င္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ေမာင္စုိး ခရီးသြားေနလုိ႔ပါ
ကၽြန္ေတာ္ေမာင္စုိးကုိနားလည္ေပးပါလုိ႔ ေျပာခ်င္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ေမာင္စုိး ခရီးသြားေနလုိ႔ပါ
ပုိစ့္အမည္ကေတာ့
(လမ္းေပၚတြင္ ယာဥ္စက္ပ်က္ပါက…) အမည္ရပါတယ္ ေၾကးမုံသတင္းစာထဲကပါဗ်ာ။
ေၾကးမုံသတင္းစားတြင္
ေဖာ္ျပခဲ့ေသာ ဆရာဦးခင္ေမာင္းေဌး(ပညာေရး)ႏွင့္သီလ၀သားတုိ႔၏ ေဆာင္းပါးမ်ား
ဖတ္ရႈရသည္မွာ လြန္စြာမွ တန္ဖုိးရွိလွပါသည္။ မိမိအေနျဖင့္လည္း အေတြၾကံဳရွိခဲ့သည္ကုိ ေရးသားတင္ျပလိုပါ
သည္။ ဧျပီ ၁၇ ရက္ေန႔ထုတ္ ေၾကးမုံသတင္းစာတြင္ စက္ပ်က္၍ ရပ္နားထားေသာ ခရီးသည္တင္ယာဥ္တစ္စီး
အား အျခားခရီးသည္တင္ယာဥ္တစ္စီးမွ ၀င္တုိက္ရာလူႏွစ္ဦးေသဆုံးျပီး ရွစ္ဦးဒဏ္ရာရရွိခဲ့ေသာေၾကာင္း
ဖတ္ရႈခဲ့ရပါသည္။ အဆုိပါ ျဖစ္စဥ္မ်ဳိး မၾကာခဏဆုိသလုိ ျဖစ္ပြားေနတာလည္း ၾကားသိရပါသည္။ ယာဥ္ေမာင္း
အမ်ားစု အေနျဖင့္ မိမိယာဥ္စက္ပ်က္ပါက ယာဥ္၏ေနာက္တြင္ ကားဘီးတာယာမ်ား၊ေက်ာက္တးုံ/ခဲမ်ား၊
သစ္ကုိင္း၊၀ါးကုိင္းမ်ား၊ပုံးမ်ားထားရွိျပီး ယာဥ္ပ်က္၍ ရပ္တန္႕ထားေၾကာင္းသိရွိရန္ အခ်က္ျပစနစ္သုံးၾကသည္ကုိ
ေတြ႕ရွိရပါသည္။ ထုိကဲ႔သုိ႕အခ်က္ျပျခင္းသည္ ေန႔အခ်ိန္ျမင္သာႏုိင္ေသာ္လည္း ညအခိ်န္ျမင္ႏုိင္စြမ္းမရွိ၍
စက္ပ်က္၍ ရပ္တန္႔ထားေသာယာဥ္အား ေမာင္းႏွင္းေနသည္ယာဥ္ပာုယူဆျပီး ေနာက္မွေမာင္းလာစဥ္ အရွိန္မထိန္းႏုိင္ဘဲ ယာဥ္အား ၀င္တုိက္မိျခင္းျဖစ္ႏုိင္ပါသည္။
ယာဥ္စက္ပ်က္ပါက အထက္ပါ အခ်က္ျပစနစ္မသုံးဘဲ ေန့/ည ျမင္ႏုိင္စြမ္းအားျမင့္မားျပီး အလြယ္တကူ ေခါက္သိမ္းႏုိင္သည္ ၾကိဳတင္သတိေပးအခ်က္ျပ Warning Triangle အား ပ်က္ေနသည္႔ယာဥ္ေနာက္ သင့္တင့္သည္ အကြာအေ၀းတြင္ထားရွိပါက အဆုိပါယာဥ္ စက္ပ်က္၍ ရပ္တန္႔ထားသည္ကုိ ၾကိဳတင္သိရွိျပီး
အႏၲရာယ္ကုိေရွာင္လႊဲႏုိင္မွာျဖစ္ပါတယ္။သုိ႔ပါ၍ ကုန္းလမ္းပုိ႔ေဆာင္ေရး ညႊန္းၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ စီစဥ္ထုတ္ေပး
ခ်က္ရွိသည္ Warning Triangle မ်ား ယာဥ္အားလုံးပါရွိေရးသက္ဆုိင္ရာဌာနမ်ားမွ စီစဥ္ၾကပ္မတ္ စစ္ေဆးေဆာင္ရြက္ေပးသင့္ေၾကာင္း အၾကံျပဳေရးသားတင္ျပအပ္ပါသည္။ (ကဆ)
ဖတ္ရႈရသည္မွာ လြန္စြာမွ တန္ဖုိးရွိလွပါသည္။ မိမိအေနျဖင့္လည္း အေတြၾကံဳရွိခဲ့သည္ကုိ ေရးသားတင္ျပလိုပါ
သည္။ ဧျပီ ၁၇ ရက္ေန႔ထုတ္ ေၾကးမုံသတင္းစာတြင္ စက္ပ်က္၍ ရပ္နားထားေသာ ခရီးသည္တင္ယာဥ္တစ္စီး
အား အျခားခရီးသည္တင္ယာဥ္တစ္စီးမွ ၀င္တုိက္ရာလူႏွစ္ဦးေသဆုံးျပီး ရွစ္ဦးဒဏ္ရာရရွိခဲ့ေသာေၾကာင္း
ဖတ္ရႈခဲ့ရပါသည္။ အဆုိပါ ျဖစ္စဥ္မ်ဳိး မၾကာခဏဆုိသလုိ ျဖစ္ပြားေနတာလည္း ၾကားသိရပါသည္။ ယာဥ္ေမာင္း
အမ်ားစု အေနျဖင့္ မိမိယာဥ္စက္ပ်က္ပါက ယာဥ္၏ေနာက္တြင္ ကားဘီးတာယာမ်ား၊ေက်ာက္တးုံ/ခဲမ်ား၊
သစ္ကုိင္း၊၀ါးကုိင္းမ်ား၊ပုံးမ်ားထားရွိျပီး ယာဥ္ပ်က္၍ ရပ္တန္႕ထားေၾကာင္းသိရွိရန္ အခ်က္ျပစနစ္သုံးၾကသည္ကုိ
ေတြ႕ရွိရပါသည္။ ထုိကဲ႔သုိ႕အခ်က္ျပျခင္းသည္ ေန႔အခ်ိန္ျမင္သာႏုိင္ေသာ္လည္း ညအခိ်န္ျမင္ႏုိင္စြမ္းမရွိ၍
စက္ပ်က္၍ ရပ္တန္႔ထားေသာယာဥ္အား ေမာင္းႏွင္းေနသည္ယာဥ္ပာုယူဆျပီး ေနာက္မွေမာင္းလာစဥ္ အရွိန္မထိန္းႏုိင္ဘဲ ယာဥ္အား ၀င္တုိက္မိျခင္းျဖစ္ႏုိင္ပါသည္။
ယာဥ္စက္ပ်က္ပါက အထက္ပါ အခ်က္ျပစနစ္မသုံးဘဲ ေန့/ည ျမင္ႏုိင္စြမ္းအားျမင့္မားျပီး အလြယ္တကူ ေခါက္သိမ္းႏုိင္သည္ ၾကိဳတင္သတိေပးအခ်က္ျပ Warning Triangle အား ပ်က္ေနသည္႔ယာဥ္ေနာက္ သင့္တင့္သည္ အကြာအေ၀းတြင္ထားရွိပါက အဆုိပါယာဥ္ စက္ပ်က္၍ ရပ္တန္႔ထားသည္ကုိ ၾကိဳတင္သိရွိျပီး
အႏၲရာယ္ကုိေရွာင္လႊဲႏုိင္မွာျဖစ္ပါတယ္။သုိ႔ပါ၍ ကုန္းလမ္းပုိ႔ေဆာင္ေရး ညႊန္းၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ စီစဥ္ထုတ္ေပး
ခ်က္ရွိသည္ Warning Triangle မ်ား ယာဥ္အားလုံးပါရွိေရးသက္ဆုိင္ရာဌာနမ်ားမွ စီစဥ္ၾကပ္မတ္ စစ္ေဆးေဆာင္ရြက္ေပးသင့္ေၾကာင္း အၾကံျပဳေရးသားတင္ျပအပ္ပါသည္။ (ကဆ)
ယာဥ္ေမာင္းမ်ား ယာဥ္အကူမ်ား သတိထားရအခ်က္က အခုဆုိရင္တေျဖးေျဖး မုိးရာသီဘက္ကုိေရာက္ရွိလုိ႔လာ
ျပီး ဒါေၾကာင့္ လမ္းမွာက ေရ၀ပ္တဲ့ေနရာေတြကုိသတိထားေပးပါလုိ႔ ေျပာခ်င္ပါတယ္ဗ်ာ ။ေနာက္တစ္ခ်က္က
လမ္းမွာ က်န္းမာေရးလုပ္တဲ႔အခ်ိန္က်ရင္ ယာဥ္အကူမ်ားက ေရတိုင္ကီ တာယာေလေပါင္ အင္ဂ်င္ခန္းကုိ စစ္ေဆးေပးလုိ႔ ကၽြန္ေတာ္ေမာင္စုိးက ေျပာခ်င္ပါတယ္ ကၽြန္ေတာ္ကုိယ္တုိင္ၾကံဳဖူးလုိ႔ပါ အင္ဂ်င္ခန္းေနမီးခုိးေတြထြက္လာတာပါ။ ဒါနဲ႔အျမန္လမ္းသစ္ရဲ႔အေၾကာင္းေတြကုိထပ္ျပီးေတာ့တင္ျပေပးဖုိ႔ရွိပါတယ္။ကၽြန္ေတာ္ေမာင္စုိးဖုန္း
နံပါတ္ကေတာ့09250370904 ဆက္သြယ္ႏုိင္ပါတယ္ သိသေလာက္ကုိျပန္ျပီေျပာတာပါ။
No comments:
Post a Comment